ইঞ্জিনের ক্ষতি নিয়ে গুজব, কী বললেন মন্ত্রী?
বিশেষ করে পুরনো গাড়ির ইঞ্জিনে E20 ব্যবহারে দীর্ঘমেয়াদি ক্ষতি হতে পারে— এমন আশঙ্কা নিয়ে প্রশ্নের জবাবে হারদীপ সিং পুরী বলেন, বাস্তবে এমন কোনও প্রমাণ মেলেনি।
তিনি জানান, মারুতি সুজুকি ইতিমধ্যেই প্রায় ১.৫ কোটি গাড়ির সার্ভিসিং করেছে, কিন্তু E20 ব্যবহারের কারণে ইঞ্জিনের ক্ষতির কোনও অভিযোগ পাওয়া যায়নি। শুধু গাড়ি নির্মাতারাই নন, মেকানিকদের কাছ থেকেও এমন কোনও বড় সমস্যা সামনে আসেনি বলে দাবি করেন তিনি।
ওয়ারেন্টি ও বিমার সমস্যা মিটেছে
মন্ত্রী জানান, E20 নিয়ে শুরুতে গাড়ির ওয়ারেন্টি এবং বিমা সংক্রান্ত কিছু বিভ্রান্তি তৈরি হয়েছিল। অনেক বিমা সংস্থা ক্ষতিপূরণের বিষয়ে আপত্তি জানাচ্ছিল বলে গুজব ছড়ায়। তবে এখন সেই সমস্ত সমস্যা মিটে গিয়েছে এবং গাড়ির মালিকদের উদ্বিগ্ন হওয়ার কোনও কারণ নেই।
মাইলেজ কমলেও রয়েছে অন্য সুবিধা
হারদীপ সিং পুরী স্বীকার করেছেন, সাধারণ পেট্রোলের তুলনায় ইথানলের ক্যালোরিফিক ভ্যালু কম হওয়ায় E20 ব্যবহারে সামান্য মাইলেজ কমতে পারে। তবে তাঁর মতে, শুধুমাত্র মাইলেজ দিয়ে এই জ্বালানির কার্যকারিতা বিচার করা উচিত নয়।
সরকারের দাবি, E20 ব্যবহারে—
গাড়ির অ্যাক্সিলারেশন ও টর্ক আরও ভালো হয়।
অকটেন রেটিং বেশি হওয়ায় ইঞ্জিনে ‘নকিং’ কম হয়।
দীর্ঘমেয়াদে ইঞ্জিনের কোনও ক্ষতি হয় না বলে পরীক্ষায় প্রমাণ মিলেছে।
মন্ত্রী বলেন, প্রযুক্তির পরিবর্তনের ক্ষেত্রে পরিবেশবান্ধব জ্বালানির দিকে ধাপে ধাপে এগোতে হয়। ইথানল সেই পরিবর্তনেরই একটি গুরুত্বপূর্ণ ধাপ।
আসছে E85, লিটারে ২০ টাকা পর্যন্ত সস্তা
গাড়ি ব্যবহারকারীদের জন্য বড় ঘোষণা করে হারদীপ সিং পুরী জানান, ভবিষ্যতে E85 জ্বালানি চালুর পরিকল্পনা রয়েছে। এতে সর্বোচ্চ ৮৫ শতাংশ ইথানল থাকবে এবং এর দাম E20 পেট্রোলের তুলনায় প্রতি লিটারে প্রায় ২০ টাকা কম হতে পারে। তবে এই জ্বালানি শুধুমাত্র ফ্লেক্স-ফুয়েল ভেহিকল (FFV)-এ ব্যবহার করা যাবে।
কেন ইথানলে জোর দিচ্ছে সরকার?
কেন্দ্রীয় মন্ত্রীর দাবি, ইথানল মিশ্রণ কর্মসূচির ফলে অপরিশোধিত তেল আমদানির উপর নির্ভরতা কমছে। এতে আন্তর্জাতিক বাজারে তেলের দামের ওঠানামার প্রভাবও দেশের উপর কম পড়বে। পাশাপাশি দেশের কৃষি অর্থনীতিও উপকৃত হবে এবং ‘আত্মনির্ভর ভারত’ কর্মসূচি আরও শক্তিশালী হবে।
E25 এখনও পরীক্ষামূলক পর্যায়ে
E25 পেট্রোল নিয়ে জল্পনার মধ্যেই হারদীপ সিং পুরী স্পষ্ট করেছেন, এটি এখনও পরীক্ষামূলক পর্যায়ে রয়েছে। তাই E20 ও E25 নিয়ে বিভ্রান্ত না হওয়ার পরামর্শ দিয়েছেন তিনি। ভবিষ্যতে সব ধরনের পরিবর্তন বৈজ্ঞানিক মূল্যায়নের ভিত্তিতেই ধাপে ধাপে করা হবে বলে জানিয়েছেন মন্ত্রী।
একইসঙ্গে তিনি স্পষ্ট করেন, ইথানলভিত্তিক জ্বালানি এবং বৈদ্যুতিক গাড়ি (EV)— দুটিই দেশের সবুজ পরিবহণ নীতির অংশ। তাঁর কথায়, বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রসারেও তিনি সম্পূর্ণ সমর্থন করেন এবং ভবিষ্যতে দুই প্রযুক্তিই সমান্তরালভাবে এগিয়ে যাবে।